2009举办第二届中国绿色交通国际峰会 搭建行业交流和展示平台

发布时间:2009-01-06

石油资源的日益耗竭和汽车尾气排放对环境造成的污染,使得汽车业的环保问题越来越被各大厂家所重视。因此,一系

列突破传统的新技术,从各种环保的材料到电动车、清洁燃料等环保产品应运而生,以减少交通工具对环境造成的危害。

于是一系列兼顾传统汽车制造与环保的中间技术,如低排放汽车、混合动力车、新能源电动汽车技术等被各家厂商推出。

      由鸿与智商业媒体发起的“2008中国绿色交通国际峰会”已于11月26日顺利闭幕,会议邀请了建设部城市车辆专家委员

会、清华大学交通研究所共同主办,会上聚集了近300位业内专业人士,包括国家科技部,国家能源局相关领导;中国汽

车工程学会,中国汽车工业协会专家委员会,中国城市公共交通协会等;以及来自全球的整车制造商如:戴姆勒、沃尔沃、

奥迪、日产、大众、奔驰、吉利、菲亚特动力等在会上对于汽车节能减排技术各自作了精彩的演讲。期间,主办方专门设

有展示区,部分国内外知名厂商展示了最新技术和产品。

    据悉,组委会将于2009年5月20日至22日举办“第二届2009中国绿色交通国际峰会CGGTS”,会议仍将以技术研

讨为基准,增加更多未来绿色车型展望的话题,而讨论范围也将从原本的新能源汽车、公交扩展至重卡市场,对于未来重

型柴油机技术做更系统的研讨,希望能够得到更多业内人士的支持,共同呼吁节能减排话题,打造未来零污染的城市交通。

组委会将更加注重会议讨论结合主题展示,为厂商展出新技术、新产品提供主题展区,搭建行业有价值的贸易、交流会

展平台。

 

  各家汽车制造厂在所谓阶段性的解决方案——混合动力方面的研究,除了已经取得某种领先的日本企业之外,美国、

欧洲的汽车制造企业都开始极力开发自己的混合动力技术。与此同时传统的内燃机引擎技术也获得了新的技术支持。多

燃料技术的开发,使得未来的汽车可以直接从燃烧汽油、柴油转换成燃烧醇类生物燃料甚至燃烧氢,这不仅影响到小汽

车的生产,而且深入到卡车及客车的制造,为传统的汽车制造技术开拓了很大的生存空间。

  此外,在纯动力电池技术方面,也面临着一系列的突破,如今借助于最新的纳米技术,一种轻巧、无须使用有毒化

学物质的电池已经开始进入实用阶段,电池技术的进步必将为电动汽车的发展带来新的市场机会。

    参与范围:

  汽车制造、巴士车辆制造、车辆设计、汽车原材料研发、燃料供应、燃料技术、发动机技术研发、柴油发动机、液化天然气发动机、混合燃料发动机、生物燃料发动机、蓄电池生产、环保技术、节能技术、尾气处理系统、汽车动力传动系统、汽车零部件制造、汽车半导体、汽车通讯、咨询、法律事务、媒体;

  参与人员:

  主席/副主席、总裁/副总裁、首席执行官、执行董事、技术总监、环境总监、燃料总监、客服总监、商务总监、市场总监、设计师、工程师、其他相关高层管理;

  2009第二届中国绿色交通国际峰会为您提供多层次的交流和展示平台,关于本次论坛的更多讯息,请联系组委会: 电话:021 6167 0500*812

  传真:021 6167 0511

  邮件:austin.xu@bipartners.com

  会议网址:www.chinagreentransport.com

 

 

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